المواد المستخدمة في الكراكات البرمائية متعددة الوظائف

الهيكل/الهيكل العائم: يتم تصنيعه بشكل أساسي من صفائح فولاذية ملحومة عالية-منخفضة القوة- (مثل Q345B/Q345R)؛ تخضع الأسطح للسفع الرملي وطلاء متعدد-مقاوم للتآكل-لمقاومة التآكل الناتج عن الماء والتآكل الناتج عن الرواسب. بالنسبة لبعض النماذج الصغيرة أو خفيفة الوزن، يتم تصنيع الطوافات عبر القولبة الدورانية باستخدام البولي إيثيلين متوسط ​​الكثافة (MDPE) ومملوءة بالبولي يوريثان أو رغوة EPS من أجل الطفو.
الهيكل السفلي (الجنازير/الأرجل العائمة): عادةً ما تكون مداسات الجنزير مصنوعة من الفولاذ الهيكلي المعالج بالحرارة -سبائك 25MnB (صلابة HB364–444)؛ يتم تصنيع قضبان الدعم والموصلات من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ ذو السبائك المنخفضة-، مع معالجة الأسطح لمقاومة الصدأ والتآكل.
مكونات التجريف: الأجزاء التي تكون على اتصال مباشر بالرواسب-مثل رؤوس القطع، وجرافات التجريف، وأغلفة المضخات، وأكواع التفريغ-مصنوعة من سبائك الفولاذ عالية القوة-. يتم تعزيز أسطح التآكل الحرجة عن طريق سبائك صلبة-أو تراكبات مركبة من السيراميك لإطالة عمر الخدمة بشكل ملحوظ.
أنظمة الأنابيب المساعدة: تستخدم خطوط أنابيب التفريغ عادةً-أنابيب فولاذية مقاومة للتآكل (مع بطانات مقاومة للتآكل-) أو خراطيم بولي إيثيلين (UHMWPE) ذات الوزن الجزيئي العالي للغاية؛ غالبًا ما تستخدم مكونات الدعم العائم بلاستيك MDPE.